FAQ FM filterunit | Lutec Luchttechniek BV

FM als opmengunit

De filter- en ventilatieunit FM is als opmengsysteem speciaal bedoeld om de concentratie lasrook in een productieruimte te verlagen. Enerzijds om een wettelijk aanvaardbaar niveau te halen, maar vooral ook om een situatie te krijgen waarbij uw medewerkers op een gezonde manier kunnen werken.

De units voor afzuiging en filtering zijn toe te passen in ruimtes waar sprake is van een gemiddelde tot zware lasactiviteit. Een opmengsysteem zorgt voor een gezonde luchtkwaliteit door schone lucht toe te voegen aan de vervuilde lucht in de productiehal en hiermee te mengen.

De lucht wordt gefilterd door filterpatronen met een afscheidingsgraad van meer dan 99,9%. De neerwaarts gerichte luchtstroom staat garant voor de meest efficiënte wijze van filterreiniging en een perfecte stofafvoer. Het stof wordt opgevangen in een opvangbak.

>> Bekijk ook de video waarin het systeemprincipe van opmengen wordt uitgelegd.

Wat u moet weten over lasrook

Lasrook kan vrijkomen bij lassen en aanverwante processen zoals thermisch snijden, gutsen en solderen. Door de hoge temperatuur komen er gassen (o.a. stikstofoxiden en ozon), (metaal)dampen en stofdeeltjes vrij, die op korte en lange termijn schadelijk zijn voor de gezondheid van de lasser en andere personen in een laswerkplaats.

De wettelijke grenswaarde voor blootstelling aan lasrook is vastgesteld op 1 mg/m3 lucht (gemiddelde over een werkdag van 8 uur).

Wat u moet weten over de lasrookdeken

Lasrook stijgt, net als warmte, omhoog. Maar anders dan bij warmte, ontstaat er altijd op 2/3 van de hoogte van de hal een lasrookdeken.

Lasrook die niet afgezogen wordt, zal zich daar verzamelen en naar beneden zakken. Lassers hebben dus niet alleen last van de lasrook die direct tijdens het lassen vrijkomt, maar ook van de hoge concentratie lasrook die naar beneden zakt.

Het LUTEC lasrookafzuigsysteem benut dit natuurfenomeen. Daarom wordt de lasrook altijd aangezogen op 2/3 hoogte (bij een hal van 9 meter hoog, bevindt de lasrookafzuiging zich dus op 6 meter, enz.). De aangezogen, vervuilde lucht wordt gefilterd met een afscheidingsgraad van 99% tot 99,995%.

FM voor gemiddelde tot zware lasactiviteit

De vervuilde lucht wordt afgezogen en gefilterd. De schone lucht wordt vervolgens weer de ruimte ingeblazen via de nozzels van de airbox.

De FM zuigt de lucht boven de filterkast aan. De ventilator is na de filters geplaatst waardoor het vuil via een neerwaartse flow op de filters komt. Nadat de lucht gefilterd is, wordt deze met hoge snelheid de ruimte ingebracht. Zo mengen de schone en vervuilde lucht maximaal en reduceert de vervuiling.

Dankzij de speciaal gevormde nozzels ervaren de mensen in de ruimte geen tocht. De ventilatiecapaciteit is traploos af te stemmen op de vervuiling van dat moment en wordt er maximaal energie bespaard. De filterbewaking signaleert automatisch wanneer de filters vervangen moeten worden.

Is de FM in bedrijf, dan wordt het drukverschil voor en na het filter gemeten. Zodra het drukverschil de vooraf ingesteld grenswaarde bereikt of als de installatie wordt uitgeschakeld, treedt automatisch de jet-reiniging in werking. Het aangekoekte vuil in de filters wordt gelost door deze persluchtstoten en verzamelt in de stofopvangbak.

Voor gezonde werkomstandigheden

Voor de gezondheid van uw medewerkers is een goed functionerend binnenklimaat, waaronder betrouwbare lasrookafzuiging, essentieel.

Deugdelijke lasrookafzuiging is dus niet alleen een wettelijke verplichting. Het draagt bij aan het behoud van goed geschoold, technisch personeel. Bovendien zorgt het voor een langere levensduur en minder downtime van uw machinepark.

In de praktijk kunnen er piekmomenten zijn waarbij er zoveel gelast wordt dat de wettelijke grenswaarde van 1 mg per m3 lucht wordt overschreden. Dit is onvermijdelijk. Belangrijk is dat deze lasrook direct weer wordt afgezogen zodat het gemiddelde over een werkdag van 8 uur onder de 1 mg/m3 lucht blijft.

Heeft u een vraag over de FM?

Onderstaand ziet u een samenvatting van de meest gestelde vragen.

Vraag	Oplossing
Er is vervuiling zichtbaar bovenin de hal.	Dit is normaal. Alleen bij veel vervuiling in de leefzone, moet er contact opgenomen worden met de servicedienst van LUTEC. Voor meer informatie leest u vooral de informatie hierboven 'Wat u kunt verwachten van uw FM opmengunit'.
Unit gaat tijdens bedrijf reinigen.	De filterweerstand heeft de vooraf ingestelde waarde bereikt. De reden voor deze instelling is dat het stof op deze manier makkelijker lost na uitschakelen. Bij hogere weerstand trekt het stof anders te diep in de poriën van het filter en raakt deze snel verzadigd. Vervanging wordt op deze manier uitgesteld.
Lasrook blijft hangen.	Controleer de volgende componenten: Staat de unit aan? Check de filterweerstand. Staan de dak- of wandventilatoren aan? (indien aanwezig)
Filters snel verzadigd.	Olie in de perslucht, waardoor dit aan de binnenzijde van de filters terechtkomt. Dit geeft snel een verhoogde weerstand en zorgt dat er een vettige laag in het filterdoek zit waarmee het stof zich vermengt. Hiermee ontstaat een laag die met nieuwe persluchtstoten niet meer weg te krijgen is.
Stofuittrede bij de deuren.	De sloten zijn niet goed dichtgedraaid. De sloten zijn door de persluchtstoten (trilling hiervan) los getrild. Deze dienen mogelijk straffer afgesteld te worden. Deurrubbers worden slecht.
De ventilator loopt onrustig.	Onbalans van het schoepenwiel door aanhechten van vuil. Vervuiling voorzichtig en zorgvuldig verwijderen, eventueel nabalanceren door een specialist, controle van de lagers. Onbalans door aantasting van het schoepenwiel, bijvoorbeeld ten gevolge van een agressief medium. Overleg met LUTEC, eventueel schoepenwiel vernieuwen, controle van de lagers. Onbalans door vervorming van het schoepenwiel door een te hoge medium temperatuur. Overleg met LUTEC, eventueel schoepenwiel vernieuwen, controle van de lagers. Onbalans door slijtage in het schoepenwiel. Overleg met LUTEC, eventueel schoepenwiel vernieuwen, controle van de lagers.
De ventilator maakt veel geluid.	Trilt de unit (onbalans ventilator). Hoge toon aanwezig van de motor (lagers zijn op en dienen vervangen te worden). Er lijkt iets in de ventilator te liggen (mogelijk is het filter kapot na te lang doordraaien en is er een stuk van de binnenkorf in de ventilator terecht gekomen).
De ventilatormotor schakelt af voor het bereiken van het bedrijfstoerental.	De aanwezige schakelapparatuur is verkeerd ingesteld of niet geschikt. Stel de schakelapparatuur correct in. Zo nodig opstartvoorziening aanbrengen.
De stroomopname van de ventilatormotor is te hoog.	De draairichting van de motor is verkeerd. Verander de draairichting door verwisseling van twee fasen.
De gewenste luchthoeveelheid wordt niet bereikt.	De draairichting van de motor is verkeerd. Verander de draairichting door verwisseling van twee fasen.
De ventilator trilt overmatig.	Ventilator is onder spanning ingebouwd. Controleer de bevestiging. Onbalans van het schoepenwiel. Controleer het schoepenwiel en laat deze zo nodig nabalanceren door een specialist.
Temperatuurstijging van de lagering.	Verhoogde walswerking van vers vet door nasmeren, dan wel nieuwe lagers. Ventilator in bedrijf laten, de temperatuur normaliseert zich na enige tijd vanzelf. Lagers zijn onder spanning ingebouwd. Vervang de lagers. Te veel warmteoverdracht bij ventilatoren met een medium met hogere temperatuur. Temperatuur van het medium verlagen, lagers vervangen als deze al beschadigd zijn.
Lekkage bij de asdoorvoer.	Afdichtingen vervangen.
Installatie start niet op, rode lamp ‘storing’ licht op.	Neem contact op met de LUTEC servicedienst.
Installatie heeft onvoldoende ventilatiecapaciteit.	De filters moeten vervangen worden. Neem contact op met de LUTEC servicedienst.

Vraag

Oplossing

Er is vervuiling zichtbaar bovenin de hal.

Dit is normaal. Alleen bij veel vervuiling in de leefzone, moet er contact opgenomen worden met de servicedienst van LUTEC.

Voor meer informatie leest u vooral de informatie hierboven 'Wat u kunt verwachten van uw FM opmengunit'.

Unit gaat tijdens bedrijf reinigen.

De filterweerstand heeft de vooraf ingestelde waarde bereikt.

De reden voor deze instelling is dat het stof op deze manier makkelijker lost na uitschakelen. Bij hogere weerstand trekt het stof anders te diep in de poriën van het filter en raakt deze snel verzadigd. Vervanging wordt op deze manier uitgesteld.

Lasrook blijft hangen.

Controleer de volgende componenten:

Staat de unit aan?
Check de filterweerstand.
Staan de dak- of wandventilatoren aan? (indien aanwezig)

Filters snel verzadigd.

Olie in de perslucht, waardoor dit aan de binnenzijde van de filters terechtkomt.

Dit geeft snel een verhoogde weerstand en zorgt dat er een vettige laag in het filterdoek zit waarmee het stof zich vermengt. Hiermee ontstaat een laag die met nieuwe persluchtstoten niet meer weg te krijgen is.

Stofuittrede bij de deuren.

De sloten zijn niet goed dichtgedraaid.
De sloten zijn door de persluchtstoten (trilling hiervan) los getrild. Deze dienen mogelijk straffer afgesteld te worden.
Deurrubbers worden slecht.

De ventilator loopt onrustig.

Onbalans van het schoepenwiel door aanhechten van vuil. Vervuiling voorzichtig en zorgvuldig verwijderen, eventueel nabalanceren door een specialist, controle van de lagers.
Onbalans door aantasting van het schoepenwiel, bijvoorbeeld ten gevolge van een agressief medium. Overleg met LUTEC, eventueel schoepenwiel vernieuwen, controle van de lagers.
Onbalans door vervorming van het schoepenwiel door een te hoge medium temperatuur. Overleg met LUTEC, eventueel schoepenwiel vernieuwen, controle van de lagers.
Onbalans door slijtage in het schoepenwiel. Overleg met LUTEC, eventueel schoepenwiel vernieuwen, controle van de lagers.

De ventilator maakt veel geluid.

Trilt de unit (onbalans ventilator).
Hoge toon aanwezig van de motor (lagers zijn op en dienen vervangen te worden).
Er lijkt iets in de ventilator te liggen (mogelijk is het filter kapot na te lang doordraaien en is er een stuk van de binnenkorf in de ventilator terecht gekomen).

De ventilatormotor schakelt af voor het bereiken van het bedrijfstoerental.

De aanwezige schakelapparatuur is verkeerd ingesteld of niet geschikt. Stel de schakelapparatuur correct in. Zo nodig opstartvoorziening aanbrengen.

De stroomopname van de ventilatormotor is te hoog.

De draairichting van de motor is verkeerd. Verander de draairichting door verwisseling van twee fasen.

De gewenste luchthoeveelheid wordt niet bereikt.

De draairichting van de motor is verkeerd. Verander de draairichting door verwisseling van twee fasen.

De ventilator trilt overmatig.

Ventilator is onder spanning ingebouwd. Controleer de bevestiging.
Onbalans van het schoepenwiel. Controleer het schoepenwiel en laat deze zo nodig nabalanceren door een specialist.

Temperatuurstijging van de lagering.

Verhoogde walswerking van vers vet door nasmeren, dan wel nieuwe lagers. Ventilator in bedrijf laten, de temperatuur normaliseert zich na enige tijd vanzelf.
Lagers zijn onder spanning ingebouwd. Vervang de lagers.
Te veel warmteoverdracht bij ventilatoren met een medium met hogere temperatuur. Temperatuur van het medium verlagen, lagers vervangen als deze al beschadigd zijn.

Lekkage bij de asdoorvoer.